Segundo o Presidente do Conselho de Administração da empresa pública portuária e ferroviária (CFM), Agostinho Langa Júnior, “Pretende-se que a infraestrutura dinamize a região da África Austral, no âmbito dos protocolos da SADC, aumentando o fluxo de carga ao longo da Linha de Machipanda das actuais 600.000 toneladas para 3,5 milhões de toneladas por ano.”
Orçadas em 200 milhões de dólares americanos, as obras da linha de Machipanda arrancaram em agosto de 2019, com conclusão prevista para novembro de 2021, mas devido à pandemia de Covid-19 o prazo foi alargado para setembro deste ano.
Langa, citado na edição de sexta-feira do “Notícias”, disse que os trabalhadores envolvidos devem acelerar o ritmo.
“Já chegou uma locomotiva especializada para a obra e ainda estão disponíveis todos os materiais necessários à sua execução, incluindo alinhadoras, vagões, lastro e carris”, sublinhou.
