Depois de uma pausa de 12 anos, a Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) redefine sua trajectória com o relançamento dos voos directos Maputo-Lisboa. A parceria estratégica entre a LAM e a Euro Atlântico, que empregará uma aeronave Boeing 777-200, marca um novo capítulo na história da empresa.
A aeronave, com capacidade para 320 passageiros, realizará três voos semanais, alinhados com o projecto de reestruturação da LAM. As operações, regidas por um consórcio, envolvem a remuneração por horas de voo à Euro Atlântico, enquanto a responsabilidade pelos demais serviços recai sobre a contraparte moçambicana.
A presença inicialmente maioritariamente portuguesa na tripulação busca ser equilibrada gradualmente, com a formação de pessoal de cabine nacional. O foco na revitalização da LAM também inclui a exploração de novas rotas regionais, como Maputo-Cape Town, agora em operação.
A empresa já comercializou aproximadamente 12 mil bilhetes para viagens entre Maputo e Lisboa nos próximos seis meses. A resposta positiva indica um potencial de superação de prejuízos nos primeiros meses de operação internacional.
Os voos, com preços a partir de 25 mil meticais (368 euros) na classe económica, conectam as duas capitais três vezes por semana. A retomada da rota Maputo-Lisboa, abandonada há 12 anos, faz parte da estratégia de revitalização após a entrada da Fly Modern Ark (FMA) na gestão da LAM.
Além da rota Maputo-Lisboa, a LAM planeja introduzir novas rotas que conectam Maputo a diferentes pontos da África do Sul, enfatizando a diversificação como parte da estratégia de crescimento.
