De acordo com o relatório e contas de 2022 da CFM, citado pela agência Lusa, o movimento no transporte ferroviário ascendeu, em todo o ano passado, a 5,5 milhões de passageiros, 98 por cento da previsão da administração.
Tratou-se de um aumento de 81% face ao movimento em 2021, justificado pelos investimentos realizados que reforçaram a capacidade de transporte no sul e centro do País.
O relatório da dos CFM, a rede ferroviária de Moçambique transportou em 2022 um total de 24,6 milhões de toneladas brutas de carga, um aumento de 30 por cento face a 2021.
“Já os terminais portuários sob gestão da CFM movimentaram 13,21 milhões de toneladas durante o exercício de 2022, um crescimento de cerca de 6% face a 2021, fruto dos novos investimentos que têm vindo a ser realizados”, assinala a empresa no seu relatório.
A CFM explica que “apesar dos factores negativos que caracterizaram os primeiros meses de 2022, como ciclones, incidentes de descarrilamentos ferroviários, oferta moderada de carga ferroviária e o conflito entre a Rússia e a Ucrânia, foram investidos 7,9 mil milhões de meticais (112,2 milhões de euros) em projectos ferro-portuários para revitalizar e renovar os activos”.
Relembre-se que, ainda esta semana, a imprensa indiana noticiou que a empresa estatal Rail India Technical and Economic Service (RITES) apresentou a proposta mais baixa, avaliada em 61 milhões de dólares, no concurso lançado pela CFM para aquisição de dez novas locomotivas e 150 vagões.
A administração refere, ainda, que a CFM apresentou um resultado positivo, antes de impostos, na ordem dos 4,1 mil milhões de meticais (57,5 milhões de euros) em 2022.
