O Porto da Beira, localizado na província de Sofala, está prestes a atingir um marco histórico no manuseamento de carga contentorizada, com a previsão de alcançar 400 mil TEU (unidades equivalentes a 20 pés) até ao final de 2023. A informação foi avançada esta Quinta-feira, 8 de Agosto, pelo director de operações da Cornelder Moçambique, Miguel de Jenda.
De acordo com Jenda, o Porto da Beira movimentou 225 mil TEU de Janeiro a Julho deste ano, representando um crescimento de 41% em comparação com o mesmo período de 2022. Este aumento significativo deve-se à conquista de novos mercados na República Democrática do Congo, Zâmbia e Zimbábue, que contribuíram para a elevação do volume de carga.
“O alcance dos 400 mil TEU até Dezembro é praticamente garantido, graças à entrada de novos mercados e à eficiência operacional que temos conseguido manter”, afirmou Miguel de Jenda, citado pela Rádio Moçambique. Os contentores manuseados incluem minerais, produtos alimentares e florestais, ressaltando a diversificação e a importância económica do porto.
Para fazer face a este crescimento e preparar-se para os desafios futuros, a Cornelder de Moçambique já iniciou a expansão dos terminais de fertilizantes e minerais. Este esforço está em consonância com os planos do Governo, que anunciou, em Outubro de 2023, um investimento de 18,3 mil milhões de meticais (290 milhões de dólares) na modernização e ampliação do Porto da Beira.
O Governo moçambicano, através do Ministro dos Transportes e Comunicações, Mateus Magala, destacou a importância estratégica do Porto da Beira, não apenas para Moçambique, mas para toda a região da África Austral. O investimento projectado visa não apenas atender à crescente demanda, mas também posicionar o porto como um hub logístico de referência nos próximos anos.
