A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC, sigla em inglês) anunciou nesta Terça-feira, 16 de Janeiro, os seus resultados anuais, destacando um crescimento significativo em várias métricas e consolidando assim a sua posição como um dos principais motores económicos da região.
Conforme a entidade, ao todo, em 2023, foram manuseadas 31,2 milhões de toneladas de carga, das quais 25 milhões eram minérios diversos, nomeadamente crómio, ferrocrómio, magnetite, carvão, minério de fosfato, vanádio, titânio, cobre e vermiculite.
“O manuseamento destas cargas reflete a estratégia de diversificação em que o porto de Maputo tem apostado nos últimos anos. Um ponto a destacar é a distribuição mais equilibrada dos volumes transportados. Enquanto 61% foram movimentados por via rodoviária, 39% foram por via ferroviária”, afirmou o director-executivo da MPDC, Osório Lucas.
Segundo o responsável, o crescimento sustentável do corredor de transporte continua a ser uma preocupação para a MPDC, frisando que embora haja um incremento na movimentação ferroviária, a procura pelo porto tem crescido exponencialmente, salientando que a empresa que dirige está já à procura de um maior equilíbrio entre a carga ferroviária e a rodoviária.
Osório Lucas explicou ainda que o aumento substancial do volume de carga tem tido um impacto directo no valor das taxas fixas e variáveis pagas ao Governo moçambicano, revelando que em 2023 a sua instituição contribuiu com mais de 41 milhões de dólares (excluindo impostos e dividendos aos accionistas).
Os resultados alcançados pela MPDC em 2023 demonstram o seu compromisso com o crescimento e desenvolvimento, posicionando o Porto de Maputo como um elemento vital na economia moçambicana.
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