As comparações emotivas não se ficaram por aqui.
Já antes, ao visitar a sala de controlo da plataforma, Filipe Nyusi comparou a chegada da primeira embarcação a um casamento, quando ouviu um operador explicar que a operação de atracagem do cargueiro de GNL levou tempo, porque tudo tinha de correr na perfeição – e o chefe de Estado recordou que o noivo tem sempre de esperar um pouco pela noiva.
O Presidente moçambicano também chamou a Coral Sul de “bebé”, ao recordar que foi batizada pela primeira-dama, Isaura Nyusi, há um ano, nos estaleiros em Geoje, Coreia do Sul.
Hoje, Isaura Nyusi não pode viajar até à infraestrutura, mas prometeu uma visita para outra altura.
O bebé cresceu e hoje alberga 321 funcionários, 80 dos quais moçambicanos.
“Este projeto é um exemplo de inclusividade. Temos mais de 30 nacionalidades”, destacou Guido Brusco, diretor de operações de Recursos Naturais da Eni, que recebeu Nyusi e o acompanhou numa visita guiada às instalações.
São muitas nacionalidades, mas o dirigente da petrolífera diz que tem mais orgulho “em ver muitos colegas moçambicanos a explicar [ao Presidente] como funciona a plataforma”.
A exportação de gás não é a única prova de que a plataforma é uma realidade: a formação de capital humano também, referiu Elisabeth Cambaco, jovem natural de Pemba, engenheira ambiental a bordo da Coral Sul.
“O projeto é realidade, sim, e nós, jovens, somos prova disso. Estamos a a ser treinados e guiados” e “poderemos treinar as futuras gerações”, destacou.
Uma ambição aplaudida pelo Presidente moçambicano, que reafirmou a necessidade de qualificação dos jovens do país.
A plataforma de extração e liquefação de gás Coral Sul é primeira em águas profundas e o primeiro projeto do género desenvolvido em África.
A produção (3,4 milhões de toneladas de gás natural por ano) decorre dentro da Área 4 de exploração de Moçambique e está vendida à petrolífera BP durante 20 anos.
A plataforma tem depósitos de armazenamento no casco e 13 módulos por cima deles, incluindo uma fábrica de liquefação, um módulo de oito andares onde podem viver 350 pessoas e uma pista para helicópteros.
A Área 4 é operada pela Mozambique Rovuma Venture (MRV), uma `joint venture` em co-propriedade da ExxonMobil, Eni e CNPC (China), que detém 70% de interesse participativo no contrato de concessão.
A Galp, KOGAS (Coreia do Sul) e a Empresa Nacional de Hidrocarbonetos (Moçambique) detém cada uma participações de 10%.
