A Tanzânia e Angola acordaram trabalhar na ligação dos seus corredores ferroviários do Índico e do Atlântico, através da Zâmbia e da República Democrática do Congo (RDC). A iniciativa pretende conectar o Corredor de Lobito, no Atlântico, ao Corredor Central, que liga a Tanzânia ao Porto de Dar es Salaam.
A ligação deverá integrar o Caminho de Ferro de Benguela, em Angola, com a linha Tanzânia-Zâmbia (TAZARA), criando uma ligação ferroviária entre os dois lados do continente. Ainda não foi definida uma data para a conclusão do projecto.
A iniciativa surge num contexto de reforço dos investimentos na TAZARA. Em 2025, China, Tanzânia e Zâmbia assinaram um acordo de 1,4 mil milhões de dólares para modernizar a linha, originalmente construída com financiamento chinês nos anos 1970.
A empresa italiana Webuild também foi seleccionada para construir um troço do Corredor Ferroviário de Lobito na Zâmbia.
Além dos transportes, Angola convidou a Tanzânia a participar no desenvolvimento de uma refinaria de petróleo no Corredor de Lobito. A Tanzania Petroleum Development Corporation está a avaliar a viabilidade de uma eventual parceria.
A aproximação entre os dois países reforça a integração das redes logísticas africanas e poderá criar novas alternativas para o transporte de minérios, combustíveis e outras mercadorias entre a costa atlântica e a costa oriental do continente.
