Monday, May 18, 2026
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Fase técnica do projecto de gás natural da ExxonMobil em Cabo Delgado tem início previsto para 2025

Fase técnica do projecto de gás natural da ExxonMobil em Cabo Delgado tem início previsto para 2025

A ExxonMobil anunciou hoje, em Nova Iorque, o início da fase técnica de seu projecto de extracção de gás natural no Norte de Moçambique, prevendo a conclusão do design técnico dentro de um ano. Walter Kansteiner, vice-presidente da petrolífera norte-americana, destacou que o processo de Front End Engineering Design (FEED) levará cerca de 12 meses e que a empresa está optimista quanto aos progressos a serem feitos.

O projecto, localizado na província de Cabo Delgado, que enfrenta desafios significativos devido a ataques terroristas, previa inicialmente uma produção de 15,2 milhões de toneladas de gás por ano. No entanto, as estimativas actuais apontam para uma produção anual de 18 milhões de toneladas. Em Agosto, o presidente de Moçambique, Filipe Nyusi, informou que a ExxonMobil deve tomar uma decisão sobre o investimento apenas em 2026, após uma reunião com Liam Mallon, presidente da ExxonMobil Upstream.

Nyusi enfatizou que as discussões giraram em torno da fase inicial do projecto, com planos para finalizar as aprovações necessárias e chegar à Decisão Final de Investimento até 2026. O presidente destacou que esse projecto tem o potencial de ser uma das iniciativas menos poluentes no sector de gás natural liquefeito e é crucial para o futuro energético do país.

Arne Gibbs, diretor-geral da ExxonMobil em Moçambique, reafirmou que o trabalho preliminar de engenharia e design foi concluído e que a equipe começará a implementação nos próximos meses. Gibbs também observou melhorias significativas na situação de segurança desde que os trabalhos foram interrompidos em Março de 2021 devido à insurgência na região.

Moçambique possui três projectos aprovados para exploração das vastas reservas de gás natural da bacia do Rovuma, reconhecidas entre as maiores do mundo. Nyusi pediu aos concessionários, incluindo a TotalEnergies, que acelerem o desenvolvimento dos projectos, ressaltando que a demora na concretização gera grandes expectativas na população local. Ele criticou a ideia de que a decisão financeira poderia atrasar a implementação, afirmando que a situação de segurança não pode ser um obstáculo para a execução de um projecto tão crucial para o país.

Com essas declarações, fica evidente que o projeto Rovuma LNG representa não apenas uma grande oportunidade económica para Moçambique, mas também um desafio contínuo que precisa ser gerido com cuidado para garantir que as expectativas da população sejam atendidas.

Technical phase of ExxonMobil’s natural gas project in Cabo Delgado expected to start in 2025

Fase técnica do projecto de gás natural da ExxonMobil em Cabo Delgado tem início previsto para 2025

ExxonMobil announced today, in New York, the start of the technical phase of its natural gas extraction project in northern Mozambique, with technical design expected to be completed within a year. Walter Kansteiner, vice-president of the US oil company, pointed out that the Front End Engineering Design (FEED) process will take around 12 months and that the company is optimistic about the progress to be made.

The project, located in Cabo Delgado province, which is facing significant challenges due to terrorist attacks, initially planned to produce 15.2 million tons of gas per year. However, current estimates point to an annual production of 18 million tons. In August, Mozambique’s president, Filipe Nyusi, said that ExxonMobil should only make a decision on the investment in 2026, following a meeting with Liam Mallon, president of ExxonMobil Upstream.

Nyusi emphasized that the discussions revolved around the initial phase of the project, with plans to finalize the necessary approvals and reach the Final Investment Decision by 2026. The president stressed that this project has the potential to be one of the least polluting initiatives in the liquefied natural gas sector and is crucial for the country’s energy future.

Arne Gibbs, ExxonMobil’s general manager in Mozambique, reaffirmed that the preliminary engineering and design work has been completed and that the team will begin implementation in the coming months. Gibbs also noted significant improvements in the security situation since work was halted in March 2021 due to the insurgency in the region.

Mozambique has three approved projects to exploit the vast natural gas reserves in the Rovuma basin, recognized as among the largest in the world. Nyusi called on the concessionaires, including TotalEnergies, to speed up the development of the projects, pointing out that the delay in realization generates high expectations among the local population. He criticized the idea that the financial decision could delay implementation, stating that the security situation cannot be an obstacle to the execution of such a crucial project for the country.

With these statements, it is clear that the Rovuma LNG project represents not only a great economic opportunity for Mozambique, but also an ongoing challenge that needs to be managed carefully to ensure that the population’s expectations are met.

Menzies Aviation expande a sua presença em África com novas instalações de carga em Moçambique

Menzies Aviation

A Menzies Aviation, o principal parceiro de serviços para os aeroportos e companhias aéreas do mundo, anunciou a abertura oficial das suas novas instalações de carga no Aeroporto Internacional de Maputo (MPM) em Moçambique.

As instalações de última geração permitem que a Menzies possa agora assistir carga aérea no MPM, aumentando a capacidade de carga de e para Moçambique. Esta conquista representa uma expansão significativa da presença da Menzies na África Oriental, com a carteira de clientes regionais da empresa a aumentar nos próximos meses e anos.

Com infraestruturas de alta qualidade e tecnologia de ponta, o novo armazém de carga permite à Menzies oferecer serviços de alta qualidade, eficientes e seguros às companhias aéreas, incluindo os clientes pioneiros Airlink e Qatar Airways.

O armazém foi oficialmente inaugurado numa cerimónia na quinta-feira, 5 de setembro, onde a Vice-Presidente Sénior de Carga (MEAA) da Menzies, AlAnood AlSuwaidi, se juntou a representantes dos Aeroportos de Moçambique, E.P., Instituto de Aviação Civil, Alfândegas de Moçambique e companhias aéreas parceiras.

A Menzies Aviation está presente no Aeroporto Internacional de Maputo desde 2018, operando como NAS – National Aviation Services até 2022. Inicialmente, a companhia foi responsável pela operação de lounges exclusivos e contemporâneos nos terminais internacionais e domésticos do aeroporto e, mais tarde, em 2019, expandiu o seu portefólio para fornecer serviços de Meet and Assist e assistência em terra no aeroporto mais movimentado de Moçambique.

AlAnood AlSuwaidi, Vice-Presidente Sénior de Carga (MEAA), Menzies Aviation, disse: “Estamos muito felizes com a inauguração do nosso novo armazém de carga em Moçambique. Estas instalações de ponta permitir-nos-ão fornecer os melhores serviços aos nossos clientes companhias aéreas, enquanto apoiamos o sector de carga aérea da África Oriental. Este passo representa um avanço na estratégia de expansão de carga da Menzies, que tem aumentado a sua presença em todo o mundo.”

Menzies Aviation expands its presence in Africa with new cargo facilities in Mozambique

Menzies Aviation

Menzies Aviation,  the world’s leading service partner for airports and airlines, has announced the official opening of its new cargo facility at Maputo International Airport (MPM) in Mozambique.
The state-of-the-art facility means that Menzies can now service air cargo at MPM, increasing cargo capacity to and from Mozambique. This achievement represents a significant expansion of Menzies’ presence in East Africa, with the company’s regional client portfolio set to grow in the coming months and years.
With high-quality infrastructure and state-of-the-art technology, the new cargo warehouse enables Menzies to offer high-quality, efficient and secure services to airlines, including pioneering clients Airlink and Qatar Airways.
The warehouse was officially inaugurated at a ceremony on Thursday, September 5, where Menzies’ Senior Vice President of Cargo (MEAA), AlAnood AlSuwaidi, joined representatives from Mozambique Airports, E.P., the Civil Aviation Institute, Mozambique Customs and partner airlines.

Menzies Aviation has been present at Maputo International Airport since 2018, operating as NAS – National Aviation Services until 2022. Initially, the company was responsible for operating exclusive, contemporary lounges in the airport’s international and domestic terminals and later, in 2019, expanded its portfolio to provide Meet and Assist services and ground handling at Mozambique’s busiest airport.
AlAnood AlSuwaidi, Senior Vice President Cargo (MEAA), Menzies Aviation, said: “We are delighted with the inauguration of our new cargo warehouse in Mozambique. This state-of-the-art facility will enable us to provide the best services to our airline customers, while supporting the East African air cargo sector. This step represents a breakthrough in Menzies’ cargo expansion strategy, which has increased its presence around the world.”

FLY MODERN ARK  deixa a gestão das Linhas Aéreas de Moçambique

Terminou o acordo entre as Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) e a Fly Modern Ark (FMA), empresa sul-africana, que liderou a restruturação da companhia aérea de bandeira.

O contrato entre a FMA e a LAM terminou em 12 de Setembro e vigorava desde Abril de 2023, quando a sul-africana foi chamada a implementar uma estratégia de revitalização da empresa, avançou esta quinta-feira à Lusa fonte oficial.

“Nós tínhamos um contrato com a LAM e terminou. Fizemos o que fomos contratados para fazer”, explicou Theunis Christian de Klerk Crous, um sócio da FMA.

“Nós encontramos a companhia quase na bancarrota, mais de 720 pessoas iriam perder empregos.
Conseguimos manter a companhia a voar e hoje estamos felizes porque conseguimos manter a companhia a funcionar durante este período”, frisou Theunis Crous, destacando “boas relações” com a nova direção da LAM e manifestando a abertura da Fly Modern Ark para cooperar com a companhia moçambicana sempre que for necessário.

O fim do contrato com a FMA ocorre após a chegada, em Julho, de um novo presidente da LAM, Américo Muchanga.

Sector bancário: Crédito à economia cresce pelo terceiro mês

Sector bancário

O crédito dos bancos à economia moçambicana apresentou um crescimento significativo em Julho, alcançando 247,7 mil milhões de meticais, o que equivale a 3,8 mil milhões de dólares. Esse valor representa o maior montante desde o início do ano e marca o terceiro mês consecutivo de aumento, evidenciando uma tendência positiva no sistema financeiro do país. Segundo dados do Banco de Moçambique (BdM), este aumento de 1% em relação ao volume de crédito concedido em Junho, que foi de 245,3 mil milhões de meticais, reflete a confiança crescente na economia e o fortalecimento das actividades comerciais.

O crédito a particulares continua a ser o segmento mais dinâmico, com um total de 94,5 mil milhões de meticais, ou 1,4 mil milhões de dólares. Este valor é o mais elevado registado em pelo menos um ano, demonstrando a disposição das famílias para investir e consumir. Por outro lado, o sector de transportes e comunicações viu uma leve diminuição no crédito, que caiu para 26 mil milhões de meticais. Em contraste, o crédito destinado à indústria transformadora aumentou para 25,2 mil milhões de meticais, enquanto o comércio recebeu 24,6 mil milhões de meticais.

Adicionalmente, a taxa de juro de referência para operações de crédito permaneceu estável em 21,2% em Setembro, uma decisão tomada pela Associação Moçambicana de Bancos (AMB) para manter a atractividade das operações de crédito, mesmo em um cenário de inflação. Essa estabilidade nas taxas é crucial para impulsionar ainda mais o crédito e apoiar o crescimento económico.

Actualmente, o sistema bancário de Moçambique é composto por 15 bancos comerciais, 12 microbancos, além de cooperativas de crédito e diversas organizações de poupança e crédito, que desempenham papéis essenciais na inclusão financeira e no desenvolvimento económico do país. Com esses números, o panorama económico mostra sinais de optimismo, criando expectativas favoráveis para os próximos meses.

Banking sector: Credit to the economy grows for the third month

Sector bancário

Bank credit to the Mozambican economy grew significantly in July, reaching 247.7 billion meticais, which is equivalent to 3.8 billion dollars. This figure is the highest since the beginning of the year and marks the third consecutive month of increase, showing a positive trend in the country’s financial system. According to data from the Bank of Mozambique (BdM), this 1% increase in relation to the volume of credit granted in June, which was 245.3 billion meticais, reflects the growing confidence in the economy and the strengthening of commercial activities.

Loans to individuals continue to be the most dynamic segment, with a total of 94.5 billion meticais, or 1.4 billion dollars. This figure is the highest recorded in at least a year, demonstrating the willingness of families to invest and consume. On the other hand, the transport and communications sector saw a slight decrease in credit, which fell to 26 billion meticais. In contrast, credit to the manufacturing industry increased to 25.2 billion meticais, while trade received 24.6 billion meticais.

In addition, the reference interest rate for credit operations remained stable at 21.2% in September, a decision taken by the Mozambican Banking Association (AMB) to maintain the attractiveness of credit operations, even in an inflationary scenario. This stability in rates is crucial to further boosting credit and supporting economic growth.

Currently, Mozambique’s banking system is made up of 15 commercial banks, 12 microbanks, as well as credit cooperatives and various savings and credit organizations, which play essential roles in the country’s financial inclusion and economic development. With these figures, the economic outlook shows signs of optimism, creating favorable expectations for the coming months.

Vodacom torna-se a primeira empresa de telecomunicações em Moçambique com certificação ISO 50 001 para eficiência energética

Vodacom torna-se a primeira empresa de telecomunicações em Moçambique  com certificação ISO 50 001 para eficiência energética

Nos últimos anos, a Vodacom Moçambique investiu na melhoria da eficiência energética em todos os seus mercados. O resultado foi a recente obtenção da certificação ISO 50001 para gestão de energia.

A ISO 50001 é uma certificação oficial e reconhecida globalmente, atribuída a organizações que demonstram uma gestão de energia de classe mundial, ajudando-as a reduzir o consumo de energia através do desenvolvimento de um Sistema de Gestão de Energia. Para se qualificar e manter a certificação, as organizações precisam implementar práticas de gestão de energia de forma abrangente, o que inclui estabelecer metas de desempenho energético ao nível da gestão sénior, implementar políticas desenhadas para ajudar a organização a alcançar objectivos mensuráveis e promover a melhoria contínua em termos de eficiência em todas as operações.

Estamos extremamente orgulhosos desta conquista. As alterações climáticas representam um dos maiores desafios da nossa era, especialmente para África e Moçambique. Como uma empresa orientada por um propósito, sabemos que nosso negócio não pode ser feito à custa do planeta e que precisamos agir agora. Alcançar a certificação ISO 50001 é um testemunho do nosso compromisso não só com a sustentabilidade ambiental, mas também com a melhoria contínua do nosso desempenho operacional e financeiro. Estar entre as poucas empresas em Moçambique, e certamente a única no nosso sector, a conseguir esta certificação, coloca-nos numa posição de liderança e responsabilidade”, referiu Simon Karikari, Director Geral da Vodacom.

A maioria das empresas certificadas pela ISO 50001 relatam uma redução significativa de energia, com algumas empresas a afirmar poupanças de até 30%. Em ambientes económicos difíceis, mesmo pequenas poupanças de custos podem ter um impacto significativo na eficiência operacional e na resiliência dos negócios, o que é imperativo para as empresas se manterem competitivas e relevantes.

Adicionalmente, os benefícios incluem o impacto ambiental. A geração de energia desempenha um papel crítico nas mudanças climáticas, representando cerca de 33% do total de emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE). Isto deve-se em grande parte à dependência global excessiva de combustíveis fósseis como meio de produção, tais como o carvão, o que torna o sector energético e os hábitos de uso de energia uma prioridade para a reforma. Desde a era industrial, as emissões de GEE aumentaram de forma alarmante, em grande parte devido à necessidade crescente de uso de energia.

A Vodacom investe em iniciativas de eficiência energética, que incluem a aquisição de equipamentos de rede mais eficientes, a redução da demanda através da instalação de tecnologias de refrigeração de menor potência, e a redução do uso de energia com a desactivação e actualização de equipamentos antigos. O investimento neste programa levou a uma redução de 26% na nossa intensidade energética dos anos fiscais de 2023 para 2024.

“Como uma organização que opera em África, estamos profundamente conscientes do impacto das mudanças climáticas nos nossos clientes. Temos visto e sentido o impacto de desastres naturais relacionados com o clima e reconhecemos a necessidade de uma acção sustentada e melhorada para promover mudanças significativas. As iniciativas de eficiência energética são fundamentais para nos ajudar a descarbonizar a sociedade,” disse Kees van Peer, CTO da Vodacom, a propósito desta certificação, obtida por todos os mercados onde o grupo opera.

Capacidade de exportação do porto da Beira cresce com a inauguração de estaleiro frigorífico

Capacidade de exportação do porto da Beira cresce com inauguração de estaleiro frigorífico

O Porto da Beira, uma das principais infra-estruturas portuárias de Moçambique, inaugurou recentemente um novo estaleiro frigorífico, com o objectivo de aumentar a capacidade de manuseio de carga refrigerada, tanto para exportação quanto para importação. A iniciativa busca atender à crescente demanda por transporte de mercadorias que requerem rigoroso controle de temperatura, especialmente frutas cítricas e frutos-do-mar, produtos-chave exportados pelo corredor da Beira, conforme reportado pelo portal Club of Mozambique.

De acordo com um comunicado oficial da entidade responsável pela gestão do porto, o novo pátio de exportação reefer conta com 64 plugues frigoríficos (reefer plugs), que servem para conectar e monitorar contentores refrigerados, garantindo a temperatura adequada das mercadorias. A localização estratégica deste pátio, próxima aos cais, reduzirá a pressão sobre o pátio frigorífico existente, que actualmente opera com 144 plugues.

Além da inauguração do novo estaleiro, o comunicado indica que planos para a expansão do pátio principal de reefer estão em andamento. Até o final deste ano, a capacidade será aumentada de 144 para 224 plugues frigoríficos, e mais 64 plugues serão adicionados até 2025. Com essas melhorias, a capacidade total do Porto da Beira para manusear contentores refrigerados alcançará 288 plugues em 2024 e 352 até o final de 2025.

Esse crescimento na capacidade de armazenamento frigorífico é uma resposta directa à crescente demanda por serviços de exportação de produtos perecíveis. O aumento permitirá ao porto consolidar sua posição como um importante centro logístico no Sul da África, facilitando não apenas as exportações de Moçambique, mas também o comércio com países vizinhos como Zimbabué, Maláui e Zâmbia.

Além disso, o Porto da Beira implementou um novo Reefer Monitoring System (RMS), um sistema de monitoramento remoto em tempo real dos contentores refrigerados. Integrado ao sistema operacional do terminal, o RMS garante rigoroso controle de temperatura e segurança das mercadorias, factores essenciais para a manutenção da qualidade dos produtos perecíveis durante o transporte.

A expansão e modernização das infra-estruturas frigoríficas do Porto da Beira fazem parte de uma estratégia mais ampla de desenvolvimento, visando transformá-lo em um centro logístico de classe mundial. As melhorias contínuas garantem que o porto atenda às necessidades em constante evolução de seus clientes, assegurando competitividade e eficiência na gestão de cargas refrigeradas.

 

Beira port’s export capacity grows with the inauguration of a reefer yard

Capacidade de exportação do porto da Beira cresce com inauguração de estaleiro frigorífico

The Port of Beira, one of Mozambique’s main port infrastructures, recently inaugurated a new cold storage yard, with the aim of increasing its capacity for handling refrigerated cargo, both for export and import. The initiative seeks to meet the growing demand for transportation of goods that require strict temperature control, especially citrus fruits and seafood, key products exported through the Beira corridor, as reported by the Club of Mozambique portal.

According to an official statement from the entity responsible for managing the port, the new reefer export yard has 64 reefer plugs, which are used to connect and monitor refrigerated containers, ensuring the proper temperature of the goods. The strategic location of this yard, close to the quays, will reduce the pressure on the existing reefer yard, which currently operates with 144 plugs.

In addition to the inauguration of the new yard, the statement indicates that plans for the expansion of the main reefer yard are underway. By the end of this year, capacity will be increased from 144 to 224 reefer plugs, and a further 64 plugs will be added by 2025. With these improvements, the Port of Beira’s total capacity for handling reefer containers will reach 288 plugs by 2024 and 352 by the end of 2025.

This growth in cold storage capacity is a direct response to the growing demand for export services for perishable products. The increase will allow the port to consolidate its position as an important logistics hub in Southern Africa, facilitating not only exports from Mozambique, but also trade with neighboring countries such as Zimbabwe, Malawi and Zambia.

In addition, the Port of Beira has implemented a new Reefer Monitoring System (RMS), a real-time remote monitoring system for refrigerated containers. Integrated into the terminal’s operating system, the RMS guarantees strict temperature control and security of the goods, essential factors for maintaining the quality of perishable products during transportation.

The expansion and modernization of the Port of Beira’s refrigerated infrastructure is part of a wider development strategy aimed at transforming it into a world-class logistics hub. Continuous improvements ensure that the port meets the constantly evolving needs of its customers, ensuring competitiveness and efficiency in the management of refrigerated cargo.