Friday, May 22, 2026
spot_img
Home Blog Page 169

Transport Minister calls for dialogue to resolve telecom tariff disputes

INCM

The government, represented by the Minister of Transport and Communications, Mateus Magala, made an appeal for dialogue on Thursday (16), seeking to resolve the controversies arising from the new tariffs set by telecommunications operators in Mozambique. The minister invited all interested parties to take part in constructive discussions during the National Communications Conference, held in Maputo on the 16th and 17th.

The new tariffs measure has generated dissatisfaction among consumers, especially after the elimination of unlimited packages, resulting in an increase in costs for telecommunications services in the country. Alexandre Bacião, executive director of the ProConsumer association, reported a significant increase in complaints since the beginning of May, mainly highlighting the impact on mobile data packages.

Faced with the challenges, Minister Mateus Magala emphasized the importance of finding a balance between the demands of the telecommunications regulator and the rights of consumers. The debate was open to various entities, including academia, civil society. government and the private sector.

Meanwhile, Mozambican activists have called a national march for Saturday (18), protesting against the new tariffs and demanding the repeal of the resolution establishing the minimum tariffs. Misa Mozambique and other organizations have also called for the tariffs to be revoked, claiming that they violate the rights of Mozambicans.

Mozambique’s National Telecommunications Institute (INCM) had announced that new tariffs would come into force from May 4, with the aim of making telecommunications services more affordable on average. The issue is being discussed at the National Communications Conference, organized by the INCM, bringing together experts, companies in the sector, regulators, academics and civil society to explore solutions to boost the sustainable growth of the communications sector in Mozambique.

Banco Mundial investe 1,2 milhões de dólares em Infra-estrutura de transporte em Moçambique

Banco Mundial

Em um esforço para impulsionar a competitividade e o investimento nos corredores logísticos nacionais, o Banco Mundial (BM) anunciou um investimento significativo de cerca de 1,2 milhões de dólares em infra-estrutura de transporte em Moçambique. A revelação foi feita durante a 19ª edição da Conferência Anual do Sector Privado (CASP), em Maputo, pelo representante do BM na gestão de projectos de transporte, Emmanuel Taban.

Os investimentos, distribuídos por cinco projectos estratégicos, visam melhorar a conectividade e promover o comércio, atendendo às necessidades do setor de transporte e logística. Entre os projectos em andamento estão a reabilitação e expansão de aproximadamente 500 quilômetros da N1, uma artéria vital que conecta o Sul ao Norte do país, além do desenvolvimento de um novo sistema de transporte rápido por ónibus (BRT) em Maputo, destinado a melhorar a mobilidade urbana na capital.

Emmanuel Taban enfatizou também o foco em melhorar a resiliência climática das infra-estruturas rodoviárias nas províncias de Nampula e Zambézia, além da criação de corredores verdes para promover uma maior integração regional e reduzir os custos de transacção comercial entre Moçambique e os países vizinhos.

A CASP, organizada pela Confederação das Associações Económicas (CTA), em parceria com o Governo, tem como objcetivo reflectir sobre os progressos e desafios do Pacote de Medidas de Aceleração Económica e discutir as condições do ambiente de negócios para tornar o país mais competitivo. O evento, que ocorre de 15 a 17 de Maio, conta com a participação de empresários estrangeiros, delegações de diversos países e milhares de participantes presenciais e virtuais.

World Bank invests 1.2 million dollars in transport infrastructure in Mozambique

Banco Mundial

In an effort to boost competitiveness and investment in national logistics corridors, the World Bank (WB) has announced a significant investment of around 1.2 million dollars in transport infrastructure in Mozambique. The announcement was made during the 19th Annual Private Sector Conference (CASP) in Maputo by the WB’s representative for transport project management, Emmanuel Taban.

The investments, spread over five strategic projects, aim to improve connectivity and promote trade, meeting the needs of the transportation and logistics sector. Among the projects underway are the rehabilitation and expansion of approximately 500 kilometers of the N1, a vital artery that connects the south to the north of the country, as well as the development of a new bus rapid transit (BRT) system in Maputo, aimed at improving urban mobility in the capital.

Emmanuel Taban also emphasized the focus on improving the climate resilience of road infrastructure in the provinces of Nampula and Zambézia, as well as the creation of green corridors to promote greater regional integration and reduce trade transaction costs between Mozambique and neighbouring countries.

CASP, organized by the Confederation of Economic Associations (CTA), in partnership with the government, aims to reflect on the progress and challenges of the Package of Economic Acceleration Measures and discuss the conditions of the business environment to make the country more competitive. The event, which takes place from May 15 to 17, will be attended by foreign businesspeople, delegations from various countries and thousands of face-to-face and virtual participants.

Auto Sueco Moçambique e Transportes Lalgy lançam programa “Mulheres de Ferro”

Mulheres de Ferro

A Volvo Trucks África, através da Auto Sueco Moçambique e Transportes Lalgy lançaram, na última quinta-feira (16), em Tchumene, na província de Maputo, o projecto de responsabilidade social designado “Mulheres de Ferro”, com o objectivo de promover a inclusão social feminina na indústria de transportes rodoviários.

“Mulheres de Ferro” é um programa que tem como objectivo promover a inclusão social feminina na indústria de transportes rodoviários, permitindo-lhes adquirir formação técnica para se tornarem condutoras profissionais de camiões e integrando-as no mercado de trabalho.

A primeira fase deste programa em Moçambique integra 20 mulheres que serão capacitadas para futuras motoristas, num programa intensivo de formação.

De acordo com Martin Nilsson, Vice-Presidente da Volvo Trucks África, equipar as 20 mulheres com competências para a condução e conhecimento para enfrentar os desafios sociais e económicos é um processo que, além de mudar vidas serve de mais-valia para o sector automotivo industrial.

 “Ao lançarmos este programa, estamos a formar uma parceria poderosa para promover a inclusão e capacitar as mulheres motoristas de camiões”, disse.

Por sua vez, Pedro Constantino, director executivo (CEO) da Auto Sueco Moçambique, destacou que este projecto é de uma dimensão social muito simbólica em Moçambique. “ As 20 alunas que hoje embarcam nesta viagem, e que em particular felicitamos, serão sem dúvida uma fonte de inspiração para muitas mais mulheres que queremos capacitar enquanto condutoras profissionais no nosso país”, reiterou.

Por conseguinte, Aly Lalgy, director geral da Transportes Lalgy, referiu que a Transportes Lalgy está empenhada em tornar o sector dos transportes e logística em Moçambique mais inclusivo e diversificado, capacitando mulheres de todo o país a entrar na profissão.

IACM investe 75,8 milhões de meticais para modernizar o sector de aviação

Aviação

O Instituto de Aviação Civil de Moçambique (IACM) está empenhado em preparar o país para as oportunidades emergentes no sector aéreo, como parte do projecto de conectividade na África Austral, financiado pelo Banco Mundial. O projecto, no valor de 24 mil milhões de meticais (380 milhões de dólares), visa reduzir os custos de comércio e transporte e impulsionar o investimento privado ao longo dos corredores comerciais, beneficiando Maláui e Moçambique.

Para alcançar esse objectivo, o Presidente do Conselho de Administração do IACM, João de Abreu, anunciou um ambicioso plano director para o período 2025-37. Orçado em 75,8 milhões de meticais (1,2 milhões de dólares), o plano trará diversas inovações ao sistema nacional de aviação, incluindo uma revisão completa da política de transporte aéreo, desactualizada desde 2011.

“O sistema de aviação civil é crucial para fortalecer a competitividade dos corredores comerciais e logísticos, facilitando o fluxo de passageiros e cargas de alto valor”, explicou de Abreu. Ele ressaltou a importância do plano director como uma premissa da Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO) e enfatizou que sua implementação é essencial para alinhar Moçambique com os padrões desejáveis de desenvolvimento no sector.

A empresa de consultoria Ideaconsult International foi seleccionada para desenvolver o plano director de aviação civil de Moçambique. Especializada em estudos de engenharia de transportes, ambientais, económicos e sociais, a Ideaconsult International traz consigo uma vasta experiência em projectos de grande escala.

O investimento do IACM no plano director representa um compromisso claro com o desenvolvimento futuro da aviação em Moçambique, preparando o país para competir eficazmente no cenário aéreo regional e global.

IACM invests 75.8 million meticais to modernize the aviation sector

Aviação

Mozambique’s Civil Aviation Institute (IACM) is committed to preparing the country for emerging opportunities in the airline sector, as part of the World Bank-funded Southern Africa Connectivity Project. The project, worth 24 billion meticais (380 million dollars), aims to reduce trade and transportation costs and boost private investment along trade corridors, benefiting Malawi and Mozambique.

To achieve this goal, the Chairman of the IACM Board of Directors, João de Abreu, announced an ambitious master plan for the period 2025-37. Budgeted at 75.8 million meticais (1.2 million dollars), the plan will bring several innovations to the national aviation system, including a complete overhaul of the air transport policy, which has been outdated since 2011.

“The civil aviation system is crucial for strengthening the competitiveness of commercial and logistical corridors, facilitating the flow of passengers and high-value cargo,” explained de Abreu. He stressed the importance of the master plan as a premise of the International Civil Aviation Organization (ICAO) and emphasized that its implementation is essential to align Mozambique with the desirable standards of development in the sector.

Consulting firm Ideaconsult International has been selected to develop Mozambique’s civil aviation master plan. Specializing in transport engineering, environmental, economic and social studies, Ideaconsult International brings with it a wealth of experience in large-scale projects.

IACM’s investment in the master plan represents a clear commitment to the future development of aviation in Mozambique, preparing the country to compete effectively on the regional and global aviation stage.

PR destaca o papel do fundo soberano na gestão das receitas do gás

FSM

O Presidente da República de Moçambique, Filipe Nyusi, reiterou seu compromisso com a transparência e governança ao discutir a criação do Fundo Soberano de Moçambique (FSM) durante a 19.ª edição da Conferência Anual do Sector Privado (CASP).

Nyusi enfatizou que a criação do FSM, alimentado pelas receitas da exportação de gás natural, é uma demonstração clara do compromisso do país em elevar os padrões de governança e transparência na gestão pública. Ele destacou a importância da colaboração de todos os intervenientes para garantir que o fundo beneficie as futuras gerações.

Durante o evento, o Ministério da Economia e Finanças revelou que, no primeiro trimestre de 2024, o Estado arrecadou 5,9 mil milhões de meticais (equivalente a 94,2 milhões de dólares) em receitas provenientes da exploração de petróleo e gás natural, montante que foi integralmente aplicado no novo Fundo Soberano.

O vice-ministro da Economia e Finanças, Amílcar Tivane, informou que o FSM estaria operacional em Abril, após a aprovação do seu regulamento. Esse regulamento define os procedimentos para assegurar a transferência de recursos associados à exploração do gás natural liquefeito, fixando proporções específicas para o Orçamento do Estado e para a conta do Fundo Soberano nos primeiros 15 anos.

A CASP, organizada pela Confederação das Associações Económicas (CTA), tem como objectivo discutir os progressos e desafios do Pacote de Medidas de Aceleração Económica, além de debater as condições do ambiente de negócio para tornar o país mais competitivo. O evento conta com a participação de empresários estrangeiros, representantes do governo e diversos especialistas, reflectindo a importância do diálogo público-privado para o desenvolvimento económico de Moçambique.

PR highlights sovereign wealth fund’s role in managing gas revenues

FSM

The President of the Republic of Mozambique, Filipe Nyusi, reiterated his commitment to transparency and governance when discussing the creation of the Mozambique Sovereign Fund (FSM) during the 19th edition of the Annual Private Sector Conference (CASP).

Nyusi emphasized that the creation of the FSM, fed by revenues from natural gas exports, is a clear demonstration of the country’s commitment to raising standards of governance and transparency in public management. He stressed the importance of collaboration between all stakeholders to ensure that the fund benefits future generations.

During the event, the Ministry of Economy and Finance revealed that in the first quarter of 2024, the state collected 5.9 billion meticais (equivalent to 94.2 million dollars) in revenues from oil and natural gas exploration, an amount that was fully invested in the new Sovereign Fund.

The Deputy Minister of Economy and Finance, Amílcar Tivane, said that the FSM would be operational in April, once its regulations had been approved. This regulation defines the procedures for ensuring the transfer of resources associated with the exploitation of liquefied natural gas, setting specific proportions for the State Budget and the Sovereign Fund account for the first 15 years.

CASP, organized by the Confederation of Economic Associations (CTA), aims to discuss the progress and challenges of the Package of Economic Acceleration Measures, as well as debating the conditions of the business environment to make the country more competitive. The event will be attended by foreign businesspeople, government representatives and various experts, reflecting the importance of public-private dialogue for Mozambique’s economic development.

Conheça as razões por detrás das variações nos preços das commodities

Preços

Os preços médios de energia e commodities apresentaram um aumento notável no mês de Março, revela um relatório recente do Banco Mundial. De acordo com os dados compilados, houve um incremento de 2,0% nos preços médios de energia em comparação com a média de Fevereiro de 2024. Esse aumento é essencialmente atribuído à aceleração dos preços do petróleo em 3,72%.

O contexto para essa ascensão nos preços do petróleo é multifacetado. Por um lado, prevalecem receios relacionados ao fornecimento, influenciados pelos cortes voluntários na produção dos países membros da OPEP+ e pelo agravamento das tensões geopolíticas no Oriente Médio.

Além dos preços de energia, os produtos agrícolas também testemunharam um aumento de 2,2% durante o mesmo período. Destacam-se, nesse sentido, os preços do algodão, reflectindo perspectivas de escassez na oferta.

Por outro lado, nem todos os segmentos experimentaram um aumento. Os preços dos géneros alimentícios, uma componente vital do índice de preços agrícolas, diminuíram em 0,6%. Esse declínio foi especialmente pronunciado nos preços do arroz (-1,76%) e do trigo (-1,32%).

No que diz respeito aos metais, observou-se um acréscimo de 1,4% nos preços, com destaque para o zinco, que registou um aumento de 4,28%. Essa tendência é atribuída às perspectivas de aumento na demanda. Um ponto de destaque foi o aumento da procura por alumínio, impulsionado particularmente pela China. Os preços do alumínio aceleraram em 2,16%, reflectindo a crescente demanda desse metal.

Diante desses dados, fica evidente que os factores geopolíticos e as dinâmicas de mercado estão exercendo uma influência significativa sobre os preços globais, com impactos potenciais em diversos sectores da economia mundial.

  • Preços de commodities associados aos grandes projectos: Exportação

Durante o mês de Março de 2024, o mercado global de energia testemunhou movimentações significativas nos preços do carvão mineral e do gás natural, impulsionadas por uma série de factores que vão desde mudanças na oferta até à evolução da demanda por parte dos principais consumidores.

O preço médio do carvão mineral registou um aumento de 5,85%, atingindo USD 131,49 por tonelada métrica. Esse incremento foi motivado pelas previsões de redução na oferta e pelo aumento da demanda por parte dos principais consumidores. A revisão em baixa das previsões de exportação de carvão pela U.S. Energy Information Administration (EIA), em decorrência do fechamento do porto de Baltimore devido ao colapso da ponte Francis Scott Key, é um factor adicional que contribui para a pressão ascendente nos preços. Estima-se que esse incidente possa interromper as exportações por até seis semanas, afectando a venda de aproximadamente 2,5 milhões de toneladas. Apesar dos esforços para transição para energias limpas, a China, maior consumidor mundial de carvão, continua a se aproximar do pico de consumo, com previsões de aumento de cerca de 4% neste ano.

Em contraste, o mercado de gás natural dos EUA enfrentou uma tendência de queda, com a cotação média depreciando em 12,85%, para USD 1,50 por MMBtu. Isso reflete uma oferta doméstica robusta, apesar de uma limitação temporária nas unidades de transporte da terminal de exportação Freeport LNG, no Texas, até Maio. A EIA prevê um menor volume de reservas entre Abril e Outubro deste ano, considerando uma diminuição na produção dos EUA no segundo e terceiro trimestres. Portanto, espera-se que a cotação do gás natural permaneça abaixo de USD 2,0 por MMBtu no segundo trimestre e abaixo de USD 2,20 por MMBtu até o final do ano. Essas movimentações nos preços do carvão e do gás natural destacam as complexidades e dinâmicas variadas que moldam o mercado global de energia, com implicações importantes para consumidores, produtores e investidores em todo o mundo.

Preços do gás

Em Março, o preço médio do gás natural da Europa apreciou em 4,97% para USD 8,55
por MMBtu, impelido pelas perspectivas de redução da oferta, devido aos ataques às instalações energéticas na Rússia por parte da Ucrânia, assim como ao aumento da procura na Ásia. No período em análise, a cotação média do alumínio apreciou em 2,16% para USD 2.226,16 por tonelada métrica, reflectindo as perspectivas de aumento da procura por parte do maior consumidor do mundo, a China. Os dados optimistas da China, atinentes ao crescimento da actividade industrial em Março (após cinco meses consecutivos de contracção), fomentaram as expectativas de um aumento da procura.

Preços do gás

Commodities de Importação

No mês de Março, o preço médio do petróleo apreciou, impulsionado pelos receios em
torno da oferta, como resultado da recente prorrogação dos cortes voluntários na produção por parte da OPEP+, bem como os conflitos no médio oriente, num momento em
que a procura tende a aumentar.
O Governo russo assumiu o compromisso de reduzir a produção no segundo trimestre, por forma a cumprir a meta da OPEP+ de 9 milhões de barris por dia (em Fevereiro foi produzido cerca de 9,5 milhões de barris por dia). Estas perspectivas foram agravadas por ataques de drones ucranianos às refinarias russas, afectando negativamente cerca de 12% da capacidade de processamento de petróleo do país. Segundo a EIA4. O desempenho do preço esteve também associado ao aumento do risco geopolítico relacionado com os ataques aos navios comerciais que transitam pelo canal de navegação do Mar Vermelho e com tensões generalizadas em toda a região.

 

Veja o estudo completo em: Relatório do mercado de commodities 2024.

A transição energética representa uma grande oportunidade para Moçambique

Falando na Conferência de Energia e Mineração de Moçambique (MMEC), em Maputo, na quinta-feira, o presidente da Câmara de Minas, Geert Klok, disse que a transição energética representa uma grande oportunidade para Moçambique.

Moçambique, como país, deve posicionar-se para tirar proveito do grande aumento esperado na procura de matérias-primas críticas devido à transição energética. O painel sobre mineração na conferência MMEC destacou as abundantes reservas do país de matérias-primas críticas, tais como grafite e lítio. Estes são usados, entre outros, na produção de baterias para veículos eléctricos.

A fim de atrair mais investimentos, Moçambique deve adotar uma abordagem a longo prazo. As empresas mineiras pensam em décadas e não em anos. Por isso, os investidores exigem estabilidade em termos de políticas e legislação.

Klok também salientou a importância de um ambiente de negócios favorável. Ele mencionou que o Pacote de Medidas de Aceleração Económica anunciado pelo governo em 2022 não contém quaisquer medidas para melhorar o ambiente de negócios para a indústria mineira especificamente.

As melhorias propostas pela Câmara de Minas são:

– Reforçar o Cadastro Mineiro no INAMI para reduzir o tempo de processamento dos pedidos de licença;

– Reduzir as taxas do Cadastro Mineiro, que são as mais elevadas da África Austral, e

– Simplificar o processo de aprovação das transferências de acções em empresas mineiras pelo INAMI.

Falando sobre o beneficiamento local e industrialização de Moçambique, o Presidente da Câmara de Minas, enfatizou a necessidade de criar um ambiente de negócios encorajador para permitir que as mineradoras Moçambicanas sejam competitivas internacionalmente.

A Conferência MMEC está na sua décima edição este ano. A Câmara de Minas de Moçambique é um parceiro da MMEC. A conferência da MMEC fornece uma excelente plataforma para discussões sobre o estado da indústria mineira moçambicana e o seu futuro, diz o presidente da CMM Geert Klok.