O projecto Mozambique LNG, avaliado em 20 bilhões de dólares, pode nunca sair do papel, apesar das previsões otimistas para a demanda de GNL. Parece que nem todos perceberam que o mundo vai precisar de ainda mais GNL no futuro.
As obras do Mozambique LNG estão suspensas desde 2021, quando a TotalEnergies declarou força maior devido à intensificação dos conflitos entre facções políticas locais. Agora, a empresa planeja retomar as operações, mas enfrenta as consequências de anos de campanhas pela transição energética.
No final do ano passado, a gigante francesa tentou, sem sucesso, convencer o governo de Biden a liberar cerca de 5 bilhões de dólares em empréstimos estatais para o projecto. Isso não é surpresa, considerando a postura do governo Biden em relação ao gás natural e ao GNL. O problema é que não está claro se o governo Trump estaria disposto a liberar o dinheiro, dado o foco de Trump na energia produzida nos EUA, como apontado pelo Instituto Internacional de Economia de Energia e Análise Financeira (IIEFA).
Em janeiro, o presidente Donald Trump assinou a ordem executiva “Unleashing American Energy”, que encerrou a pausa na emissão de licenças para exportação de GNL. O IEEFA questiona: “Isso se alinha ao financiamento dos EUA para um projecto francês, japonês, indiano e tailandês, especialmente no contexto de uma demanda questionável de longo prazo por GNL?”
A primeira parte da questão é, sem dúvida, pertinente. Quanto à demanda de longo prazo por GNL, há sinais claros de sua continuidade, especialmente considerando as tendências atuais de preços na Europa. Nesta semana, os preços do gás atingiram o nível mais alto desde 2023, à medida que a demanda sazonal esgotou os estoques, aumentando os temores de que a Europa possa encerrar o inverno com reservas reduzidas e precise reabastecê-las.
A demanda por GNL é forte e deve aumentar à medida que mais oferta entrar no mercado, apesar das previsões de que o mundo estaria se afastando dos hidrocarbonetos. Mesmo o consumo de carvão continua crescendo globalmente.
No entanto, o caso do Mozambique LNG é complexo devido à situação de segurança na região e ao facto de que os financiadores originais incluem governos pró-transição energética, como o de Keir Starmer no Reino Unido. Esse governo estaria procurando maneiras de sair do compromisso de financiamento, já que sua agenda de transição não é mais compatível com o projeto e, possivelmente, devido à necessidade de recursos para investir na transição energética.
O norte de Moçambique enfrenta uma insurgência islâmica, o que levou a TotalEnergies a suspender o projeto em 2021. A situação está melhorando com a ajuda das autoridades e tropas de Ruanda, financiadas pela União Europeia, interessada na retomada do projecto. No entanto, há controvérsias sobre o envolvimento do exército ruandês com grupos rebeldes na República Democrática do Congo, o que gerou protestos em Bruxelas e pedidos de sanções – complicando ainda mais o cenário do Mozambique LNG.
No final das contas, a demanda por energia será o fator decisivo. Inicialmente, a TotalEnergies planejava começar a exportar GNL em 2024. Agora, a Rystad Energy prevê que o início pode ser adiado para 2030. Mas, se a demanda por GNL crescer como esperado, o investimento de 20 bilhões de dólares será justificado, assim como quaisquer investimentos adicionais para garantir um ambiente seguro para as operações. No fim das contas, tudo se resume à segurança do fornecimento de energia.
