Sunday, April 26, 2026
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Taxa de cobertura de energia em Moçambique atingiu 52% em 2023

O ministro dos Recursos Minerais e Energia, Carlos Zacarias, anunciou que a taxa de cobertura de energia em Moçambique atingiu 52% este ano, representando um aumento em relação aos 48% registados em 2022 e 42% em 2021. O anúncio foi feito durante a inauguração da rede eléctrica no posto administrativo de Zinhane, no distrito de Chigubo, em Gaza, Sul de Moçambique.

Carlos Zacarias informou que a nova rede eléctrica de Zinhane teve um investimento de 49 milhões de meticais, destinados à construção de 35 quilômetros de rede de média tensão, quatro quilómetros de rede de baixa tensão e à instalação de dois postos de transformação. Essa infra-estrutura não apenas contribuirá para a melhoria das condições de vida da população local, mas também impulsionará sectores-chave, como agricultura, pesca, agro-processamento e turismo.

O ministro destacou a importância da electrificação de Zinhane, enquanto ressaltou que quatro postos administrativos na província de Gaza ainda aguardam electrificação, dos 45 existentes. Carlos Zacarias aproveitou a ocasião para fazer um apelo à população, solicitando apoio no combate à vandalização e ao roubo de equipamentos eléctricos, problemas que afectam diversas regiões do país.

Segundo a Electricidade de Moçambique (EDM), o país possui 416 postos administrativos, dos quais 318 estão conectados à Rede Eléctrica Nacional. O aumento na taxa de cobertura de energia reflecte os esforços contínuos do governo para expandir o acesso à electricidade e impulsionar o desenvolvimento em diversas regiões do país.

 

 

Mozambique’s energy coverage rate reaches 52% in 2023

The Minister of Mineral Resources and Energy, Carlos Zacarias, announced that the energy coverage rate in Mozambique reached 52% this year, up from 48% in 2022 and 42% in 2021. The announcement was made during the inauguration of the electricity grid at the Zinhane administrative post in the Chigubo district of Gaza, southern Mozambique.

Carlos Zacarias said that the new electricity network in Zinhane had an investment of 49 million meticais, earmarked for the construction of 35 kilometers of medium voltage network, four kilometers of low voltage network and the installation of two transformer stations. This infrastructure will not only contribute to improving the living conditions of the local population, but will also boost key sectors such as agriculture, fishing, agro-processing and tourism.

The minister highlighted the importance of the electrification of Zinhane, while pointing out that four administrative posts in Gaza province are still awaiting electrification, out of the 45 that exist. Carlos Zacarias took the opportunity to appeal to the population for support in combating the vandalization and theft of electrical equipment, problems that affect various regions of the country.

According to Electricidade de Moçambique (EDM), the country has 416 administrative posts, of which 318 are connected to the National Electricity Grid. The increase in the power coverage rate reflects the government’s ongoing efforts to expand access to electricity and boost development in various regions of the country.

Moçambique consolida posição no barómetro do comércio africano

O país alcançou a terceira posição do barómetro do comércio africano, os resultados foram divulgados pelo Standard Bank para fornecer insights e análises sobre o comércio africano. A terceira edição, lançada em 2022, abrangeu dez países, incluindo Moçambique, e revelou melhorias significativas para o país.

Segundo Bernardo Aparício, CEO do Standard Bank, o SB ATB é uma ferramenta valiosa para empresários moçambicanos, oferecendo informações actualizadas por meio de pesquisas empresariais que abordam percepções sobre o comércio e oportunidades de negócio.

Moçambique conquistou a terceira posição na classificação geral do SB ATB, marcando uma ascensão notável desde a sexta posição em Setembro de 2022. A confiança das empresas moçambicanas também cresceu, atingindo uma pontuação de 59 em Maio de 2023, ligeiramente acima da média de 58 a 57 observada na edição de Setembro de 2022.

O aumento do PIB e dos fluxos de Investimento Directo Estrangeiro (IDE), após a recuperação dos efeitos da pandemia, contribuiu positivamente para a atractividade do comércio nacional. A adesão de Moçambique ao Acordo de Livre Comércio Continental Africano (AfCFTA) também impulsionou a pontuação do país, gerando expectativas de facilitação na circulação de bens e serviços e estimulando investimentos transfronteiriços.

No entanto, desafios persistem. As taxas de juros elevadas, adoptadas para conter a inflação interna decorrente da crise global causada pela invasão russa à Ucrânia, impactaram negativamente a atractividade comercial. Além disso, a infra-estrutura deficitária do país é apontada como um obstáculo pelas empresas pesquisadas, com suprimento de energia eléctrica e estado das estradas destacados como os aspectos com pior percepção.

A conclusão da terceira edição do SB ATB destaca a trajectória positiva de Moçambique no cenário comercial africano, com avanços notáveis e desafios a serem enfrentados para fortalecer ainda mais sua posição no comércio internacional.

Mozambique consolidates position in African trade barometer

The country has reached third position in the African Trade Barometer, the results of which were released by Standard Bank to provide insights and analysis on African trade. The third edition, launched in 2022, covered ten countries, including Mozambique, and revealed significant improvements for the country.

According to Bernardo Aparício, CEO of Standard Bank, the SB ATB is a valuable tool for Mozambican entrepreneurs, offering up-to-date information through business surveys that address perceptions about trade and business opportunities.

Mozambique took third place in the overall SB ATB ranking, marking a remarkable rise from sixth place in September 2022. Mozambican business confidence has also grown, reaching a score of 59 in May 2023, slightly above the average of 58 to 57 observed in the September 2022 edition.

The increase in GDP and Foreign Direct Investment (FDI) flows, following the recovery from the effects of the pandemic, contributed positively to the attractiveness of national trade. Mozambique’s accession to the African Continental Free Trade Agreement (AfCFTA) has also boosted the country’s score, generating expectations of facilitating the movement of goods and services and stimulating cross-border investments.

However, challenges remain. High interest rates, adopted to contain domestic inflation as a result of the global crisis caused by the Russian invasion of Ukraine, have had a negative impact on business attractiveness. In addition, the country’s deficient infrastructure is singled out as an obstacle by the companies surveyed, with electricity supply and the state of the roads highlighted as the aspects with the worst perception.

The conclusion of the third edition of the SB ATB highlights Mozambique’s positive trajectory on the African trade scene, with notable advances and challenges to be faced in order to further strengthen its position in international trade.

Testagem de equipamento na central térmica de Temane poderá começar em Maio

A fase de teste de equipamento e de injecção de gás natural na Central Térmica de Temane (CTT), distrito de Inhassoro, em Inhambane, sul de Moçambique, poderá arrancar em Maio do próximo ano, o que reafirma as garantias de conclusão das obras nos prazos estabelecidos.

As perspectivas surgem na sequência dos avanços constatados na construção de infra-estruturas e montagem de equipamentos, o que corre a um ritmo acelerado.

O reforço nestas melhorias reside nos avanços quanto à melhoria do acordo de partilha de produção realizado pela Suid Afrikaanse Steenkool en Olie – carvão e óleo sul-africano (SASOL).

O mesmo prevê a construção de um empreendimento que deverá garantir a produção de 23 milhões de gigajoules de gás por ano, a ser canalizado posteriormente para a Central Térmica de Temane gerar energia.

As garantias foram prestadas recentemente por Samir Salé, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Globeleq , empresa que liderou o projeto da CTT, no curso de uma reunião promovida pelo Governo Provincial de Inhambane com o objetivo de avaliar o estágio de implementação deste, bem como a construção da fábrica de gás natural e doméstico.

Relativamente ao curso das obras, Samir Salé referiu que as mesmas estão com uma execução positiva colocada em 87 por cento.

Destacou a instalação das fundações, a conclusão das estruturas dos principais edifícios, assim como o início das atividades de escopo mecânico e eletrônico.

Louvou ainda a finalização das pontecais de Inhassoro e o decurso das obras de sustento da ponte provisória sobre o rio Govuro pelo facto de concorrer para a garantia de transporte do material
pela via marítima de Maputo até Inhassoro.

Com um investimento de 652,3 milhões de dólares norte-americanos, os CTT vão produzir 450 megawatts de energia num modelo de geração em ciclo combinado à base de gás natural, que serão fornecidos à Electricidade de Moçambique (EDM) pela SASOL para distribuição no mercado nacional.

De igual modo, destacou-se o avanço no projecto que prevê a implementação da Linha de Transporte de Energia Eléctrica de Temane para Maputo.

Bruno Baptista, responsável por estas obras, situa que das 1127 torres previstas pelo menos 150 já foram montadas, cobrindo uma distância de 250 dos 560 quilómetros da linha de transporte de energia eléctrica definida.

Testing of equipment at Temane thermal power station could begin in May

The equipment testing and natural gas injection phase at the Temane Thermal Power Plant (CTT), in the Inhassoro district of Inhambane, southern Mozambique, could start in May next year, which reaffirms the guarantees that the work will be completed on time.

These prospects follow on from the progress made in building the infrastructure and assembling the equipment, which is running at a rapid pace.

Reinforcing these improvements is the progress made on improving the production sharing agreement signed by Suid Afrikaanse Steenkool en Olie – South African Coal and Oil (SASOL).

The agreement provides for the construction of a project that should guarantee the production of 23 million gigajoules of gas per year, which will then be channeled to the Temane Thermal Power Station to generate energy.

The assurances were recently given by Samir Salé, Business Development Director of Globeleq, the company that led the CTT project, during a meeting organized by the Inhambane Provincial Government with the aim of assessing the stage of implementation of the project, as well as the construction of the natural and domestic gas plant.

Regarding the progress of the works, Samir Salé said that they were running at a positive 87 percent.

He highlighted the installation of the foundations, the completion of the structures of the main buildings, as well as the start of mechanical and electronic activities.

He also praised the completion of the Inhassoro jetty and the progress of the work to support the temporary bridge over the Govuro River, as this would help to guarantee the transportation of the material
by sea from Maputo to Inhassoro.

With an investment of 652.3 million US dollars, CTT will produce 450 megawatts of energy in a combined cycle generation model based on natural gas, which will be supplied to Electricidade de Moçambique (EDM) by SASOL for distribution on the national market.

Also noteworthy was the progress made on the project to implement the Temane to Maputo Electricity Transmission Line.

Bruno Baptista, who is responsible for these works, says that of the 1127 towers planned, at least 150 have already been erected, covering a distance of 250 of the 560 kilometers of the defined electricity transmission line.

India’s RITES to supply locomotives worth 37.6 million dollars to Mozambique

India Technical and Economic Service (RITES), consolidated a deal worth 37.6 million dollars for the supply of ten diesel-electric locomotives to CFM. The decision was announced in a statement to the Indian stock exchange, in which RITES said that its bid was chosen due to its lower value, effective November 16. CFM notified all bidders of the contract award.

RITES also took part in the tender for the supply of 300 wagons to CFM. However, the Mozambican company opted for another competitor, without detailing the reasons for this choice.

Rail transportation in Mozambique has experienced remarkable growth in 2022, with more than 5.5 million people using the services. This represents a significant expansion of 81% over the previous year, driven in part by the relaxation of measures to prevent the COVID-19 pandemic. Substantial investments made in 2021 contributed to strengthening transport capacity in the south and center of the country.

According to CFM’s accounts report, the Mozambican rail network transported 24.6 million gross tons of cargo in 2022, representing a notable increase of 30% compared to the previous year. The port terminals under CFM’s management handled 13.21 million tons during the same period, indicating a growth of 6% compared to 2021. This increase is attributed to the new investments made by the company.

Despite the challenges faced in the first months of 2022, such as cyclones, incidents of rail derailments, moderate supply of rail cargo and the conflict between Russia and Ukraine, CFM’s management underlines its commitment to robust investments. The company claims to have invested 7.9 billion meticais in rail and port projects to revitalize and renew its assets, thus strengthening its position in the sector.

This partnership between RITES and CFM not only boosts Mozambique’s transportation infrastructure, but also highlights the importance of international collaborations to strengthen rail and port networks, promoting economic growth and global connectivity.

RITES da Índia vai fornecer locomotivas de 37,6 milhões de dólares para Moçambique

India Technical and Economic Service (RITES), consolidou um negócio no valor de 37,6 milhões de dólares para o fornecimento de dez locomotivas diesel-elétricas à CFM. A decisão foi anunciada em comunicado à bolsa de valores indiana, no qual a RITES informou que sua proposta foi a escolhida devido ao valor mais baixo, efetivo a partir de 16 de novembro. A CFM notificou todos os concorrentes sobre a adjudicação do contrato.

A RITES também participou da concorrência para o fornecimento de 300 vagões à CFM. No entanto, a empresa moçambicana optou por outro concorrente, sem detalhar os motivos dessa escolha.

O transporte ferroviário em Moçambique tem experimentado um notável crescimento em 2022, com mais de 5,5 milhões de pessoas utilizando os serviços. Esse aumento representa uma expansão significativa de 81% em relação ao ano anterior, impulsionado, em parte, pelo relaxamento das medidas de prevenção da pandemia de COVID-19. Investimentos substanciais realizados em 2021 contribuíram para reforçar a capacidade de transporte no sul e centro do país.

Segundo o relatório de contas da CFM, a rede ferroviária moçambicana transportou 24,6 milhões de toneladas brutas de carga em 2022, representando um aumento notável de 30% em comparação com o ano anterior. Os terminais portuários sob a gestão da CFM movimentaram 13,21 milhões de toneladas durante o mesmo período, indicando um crescimento de 6% em relação a 2021. Este aumento é atribuído aos novos investimentos realizados pela empresa.

Apesar dos desafios enfrentados nos primeiros meses de 2022, como ciclones, incidentes de descarrilamentos ferroviários, oferta moderada de carga ferroviária e o conflito entre a Rússia e a Ucrânia, a administração da CFM destaca seu compromisso com investimentos robustos. A empresa alega ter investido 7,9 mil milhões de meticais em projetos ferroviários e portuários para revitalizar e renovar seus ativos, reforçando assim sua posição no setor.

Essa parceria entre a RITES e a CFM não apenas impulsiona a infraestrutura de transporte em Moçambique, mas também destaca a importância de colaborações internacionais para fortalecer as redes ferroviárias e portuárias, promovendo o crescimento econômico e a conectividade global.

 

Mozambique ready to study converting debt into climate investment

The Mozambican government has expressed its willingness to study the possibility of converting its debt with Portugal into a financing mechanism to boost the “climate transition”. A source from the Ministry of Economy and Finance (MEF) revealed to Lusa that, given Mozambique’s growing exposure and vulnerability to the impacts of climate change, the country is open to discussing this innovative approach with its cooperation partners.

Mozambique’s debt to Portugal currently stands at 675 million euros (46.3 billion meticais), a considerable figure that puts debt management at the center of the government’s concerns. Closing the third quarter with a public debt stock of 971.7 billion meticais, the Ministry of Economy and Finance noted an increase of 5.1% compared to the end of 2022, as highlighted in the recent economic and social balance report.

The increase in debt, as emphasized in the report, was largely influenced by the evolution of domestic debt, even amid a relative stabilization of external debt. This scenario raises concerns about financial sustainability and highlights the importance of exploring innovative strategies to ease the debt burden.

The MEF source stressed the Mozambican government’s openness to assessing the feasibility of converting the debt into a financing mechanism dedicated to the climate transition. This approach, which has been studied with other creditors, reflects the recognition of the urgent need to tackle environmental challenges and Mozambique’s willingness to collaborate with its partners, including Portugal, in this effort.

The proposed dialogue not only highlights the search for innovative solutions, but also underlines Mozambique’s commitment to environmental issues. Converting debt into climate investment could represent a unique opportunity to address not only immediate financial concerns, but also promote environmental sustainability, aligning with global climate change mitigation goals.

Despite the financial challenges highlighted by rising debt, Mozambique is demonstrating resilience by seeking innovative and collaborative approaches. The possibility of converting debt into climate investment not only opens up new horizons for cooperation between Mozambique and Portugal, but also highlights the importance of addressing financial issues in a broader context of global sustainability.

Moçambique disponível para estudar conversão da dívida em investimento climático

O Governo moçambicano expressou sua disposição em estudar a possibilidade da conversão da sua dívida com Portugal em um mecanismo de financiamento para impulsionar a “transição climática”. Uma fonte do Ministério da Economia e Finanças (MEF) revelou à Lusa que, dada a crescente exposição e vulnerabilidade de Moçambique aos impactos das mudanças climáticas, o país está aberto a discutir essa abordagem inovadora com seus parceiros de cooperação.

A dívida de Moçambique para com Portugal actualmente atinge os 675 milhões de euros (46,3 mil milhões de meticais), uma cifra considerável que coloca a gestão da dívida no centro das preocupações do governo. O Ministério da Economia e Finanças, ao fechar o terceiro trimestre com um ‘stock’ de dívida pública de 971,7 mil milhões de meticais, observou um aumento de 5,1% em comparação com o final de 2022, conforme destacado no recente relatório de balanço económico e social.

O aumento da dívida, conforme enfatizado no relatório, foi amplamente influenciado pela evolução da dívida interna, mesmo em meio a uma relativa estabilização da dívida externa. Esse cenário suscita preocupações sobre a sustentabilidade financeira e destaca a importância de explorar estratégias inovadoras para aliviar a carga da dívida.

A fonte do MEF salientou a abertura do governo moçambicano para avaliar a viabilidade da conversão da dívida em um mecanismo de financiamento dedicado à transição climática. Esta abordagem, que tem sido estudada com outros credores, reflecte o reconhecimento da necessidade urgente de enfrentar os desafios ambientais e a disposição de Moçambique para colaborar com seus parceiros, incluindo Portugal, nesse esforço.

O diálogo proposto não apenas destaca a busca por soluções inovadoras, mas também destaca o compromisso de Moçambique com questões ambientais. A conversão da dívida em investimento climático poderia representar uma oportunidade única para abordar não apenas as preocupações financeiras imediatas, mas também promover a sustentabilidade ambiental, alinhando-se com as metas globais de mitigação das mudanças climáticas.

Apesar dos desafios financeiros evidenciados pelo aumento da dívida, Moçambique demonstra resiliência ao buscar abordagens inovadoras e colaborativas. A possibilidade de converter a dívida em investimento climático não apenas abre novos horizontes para a cooperação entre Moçambique e Portugal, mas também destaca a importância de abordar questões financeiras em um contexto mais amplo de sustentabilidade global.